iko導軌式機床導軌的輕微研傷和擦傷,只要用刮刀或磨石修復,即可繼續運行,而對膠合性研傷,則需要用焊接修補或充填粘補得方法來修復,對機床導軌的焊接修補與粘補,相對來說工藝較為復雜,特別是大面積的修復,在iko導軌的修復之前,我們需要考慮以下因素。
一、要考慮所采用的修復工藝對導軌的精度,力學性能有否影響。如受溫度的影響,是否會引起達導軌變形,是否會改變導軌的機械強度呵表面硬度等。
二、要考慮所采用的修復工藝對導軌材料的適應性,如鑄鐵材料的導軌一般不采用鑄鐵堆焊,因鑄鐵的可焊性差,易產生裂紋、氣孔等缺陷,也不宜加工。
三、要考慮修補層本身的機械強度與導軌實際工作環境。規格不同、性能不同、實用環境不同的機床,在修補時要選用適用的焊補和粘補材料以及先進的修復手段和新工藝。
修復后的線性滑軌的摩擦不僅摩擦系數降低至滑動導引的1/50,動摩擦力與靜摩擦力的差距亦變得很小。工作效率大大提高。
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